작성자 게시글 현규 김
현규 김
그래 너 잘났다. 어디 한번 마음껏 자랑해 봐.
지난 16일 기아는 ‘더 기아 EV3 테크 데이’를 통해 EV3에 적용된 신기술들을...
가성비? 그건 모르겠고 이렇게 사는 건 어때? feat.니로 EV
전기차의 대중화를 위한 모델을 지향한다는 기아 EV3. 보다 보통을 위한 전기차라는...
전기차 타면 얼마나 부지런해야 부산까지 갈 수 있을까? 20년형 중고 모델3(SR+)
완충 주행거리 320km 큐피디의 모델3(SR+).. 전기차 소유하시면 많이 들...
이러면 완전히 나가린데
지난주 부산에서 캐스퍼 일렉트릭이 공개됐습니다. 두 달 전쯤 캐스퍼를 주문할 때 캐...
디자인 맛집이 말아주는 전기차 ft.아우디
신차 미리 보기의 여섯 번째 신미(新美)는 더 뉴 아우디 e-트론 GT입니다. 토니...
고급화의 신념, 기아 EV3 Long Range 어스 신차 리뷰
기아의 소형 SUV 이자 순수 전기차, EV3가 출시되었다. 국내에서 공개된 기아의...
K-배터리 산업은 디스플레이의 전철을 밟을 것인가?
한국 배터리 산업 위기 상황의 현 주소
1. 디스플레이 시장에서 중국 기업들의 시...
전기차 산업의 중심, 테슬라 모델 3 하이랜드 신차 리뷰
테슬라의 D세그먼트 세단, 모델 3 하이랜드가 한국에도 풀리고 있다. 테슬라는 SD...
기아 EV3 디자인 칼럼 , 고유의 절제미
2024년 5월 기아는 EV 시리즈의 신규 라인업 'EV3'를 공개했다. 현대자동차...
배터리 폼팩터 전쟁: 파우치를 위한 나라는 없다?
1. 전기차가 니치 마켓에 머무르던 2010년대, 파우치는 자유로운 형태 변형을 기반으...
