칼럼 | EVPOST | 페이지 3

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디자인 저널리즘: 현대 아이오닉5 , 45년의 역사를 거스른 전동화 시대의 첨병

2023.04.26

디자인이란 무에서 유를 창조해 내는 예술이자 학문이다. 그 중 자동차는 산업 디자인의 범주에 속한다. 자동차 산업의 '...

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트랙스 ‘걔’같이 부활! 트랙스&마티즈:황건적 평행이론│차부...

2023.04.24

蒼天已死 : 창천이사 푸른 하늘은 이미 죽었으니 黃天當立 : 황천당립 누런 하늘이 이제 일어난다! '삼국지'...

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전기차는 어떤 모터를 사용할까? 모터의 종류ᄋ...

2023.04.18

전기차에서 전기모터는 차량의 토크, 출력, 속도를 결정하다 보니 다른 부품들에 비해 많은 관심을 가지시는 것 같더라고요. ...

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[연예카중계] 중고차 사기당한 강력반 형사?

2023.04.11

영화를 프레임 단위로 보는 살짝(?) 변태같은 취향을 가진 '조르디'. 요즘 뉴스에서 자주 보이는 그 분..을 보니 영화...

칼럼

전기차 충전요금이 오를 수밖에 없는 이유

2023.03.20

필자가 처음 전기차를 충전해 본 시절이 생각납니다. "이거 싸도 너무 싼데?" 지금으로부터 4년 전 아이오닉 PHE...

칼럼

테슬라는 자율주행이란 문제를 어떻게 풀고 있나? ①

2023.03.03

요약. ➊ 테슬라의 관점에서 인간은 살 덩어리로 만들어진 '고기 컴퓨터(Meat Computer)'입니다. ➋‘고기 컴퓨...

칼럼

테슬라는 왜 굳이 배터리를 직접 만들까?

2023.02.27

요약. ➊ 2030년 전기차 2,000만대 판매라는 목표를 달성하기 위해, 테슬라는 더 저렴하고 많은 양의 배터리가...

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EV6 GT 계약취소와 쇼티지 버블 종언의 예감

2022.10.15

EV6GT 계약취소와 쇼티지 버블 종언의 예감 2021년 초 사전예약을 오픈하자마자 계약을 걸어두었던...

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Why Robot? 테슬라가 로봇에 진심인 이유

2022.10.06

2번째 AI 데이 후기 요약 ➊ 테슬라 AI Day 행사의 목적은 미래 사업 방향성을 공유해 인...

칼럼

배터리 폼팩터 전쟁: 왜 테슬라만 원통형 배터리를 쓰나?

2022.09.15

요약 ➊ 테슬라가 처음 원통형 배터리를 사용하기 시작한 이유는, 1) 상대적으로 수급이 용이하고...

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인플레이션 감축법(IRA)의 나비효과

2022.09.13

인플레이션 감축법(IRA)의 나비효과는? 트럼프 대통령 시절부터 급부상하고 있는 미국 우선주의. 그리...

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전기차의 장점마저 이식받은 2023년 프리우스와 현대차의 고민

2022.09.09

전기차의 장점마저 이식받은 2023년 프리우스와 현대차의 고민 지난 11월, 토요타는 5세대 프리우...

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테슬라 에너지 사업의 성장이 “필연적”인 이유

2022.06.09

1. 탄소 중립 달성을 위해 각국에서 정책을 내놓으면서, 재생 가능 에너지의 비중 확대는 정해진 ...

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전기차 “프렁크”의 모든 것

2022.05.27

프렁크(Frunk)? 내연기관 승용차들은 흔히 앞 구동축 쪽에 엔진이 붙기에, 트렁크는 자연히 뒤쪽에만...

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게임체인저 ‘애플’과 ‘테슬라’의 7가지 공통점...

2022.04.25

한 산업의 판도를 뒤집은 기업이 있습니다. 아이폰을 필두로 전세계 휴대폰 시장을 뒤흔들었던 애...

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