친환경차 리뷰

투싼 하이브리드가 나왔다. 무척 궁금했다. 180마력의 1.6 터보 가솔린 엔진에 44kW 출력의 모...

안녕하세요. 굳맨 양승호 입니다. 지난 가을에 시승했던 볼보 XC40 B4 마일드 하이브리드 시승기 입니다. 기...

매력적인 연비와 퍼포먼스 아반떼 하이브리드 CN7 으로 새로워진 아반떼의 하이브리드 모델을 시승해...

모두를 위한 전기차 ZOE(조에) 생각보다는 작은 덩치. 하지만, 1회 충전으로 309km 주행 가능...

벤츠 EQC, 벤츠라는 이름에 아쉬운 전기차 벤츠가 만든 순수 전기차는 어떤 모습과, 어떤 성능을 보...

차급을 넘어서는 SUV 투싼 (Tucson) 5년만에 4세대 모델로 넘어오면서 투싼(Tucson) 은...

태생부터 다른 쉐보레 볼트(BOLT) EV 시승기 전기차를 한번 타보고 나면, 내연기관으로 돌아가기란...

SOUL BOOSTER EV 쏘울 부스터 EV 는 2014년부터 팔리기 시작하여 유구한 역사를 자랑하...

(◍'◡'◍) 아이오닉 1호차 출고 후 만 4년이 되었습니다~ 2016년 여름, 쏘나타 PHEV 를 점검하러...

오늘은 코나 전기차 시승기 안녕하세요 지미림입니다. 오늘은 현대차에서 나온 코나 EV (일렉트릭) 시승...

기아 쏘울(SOUL) EV - 감성과 테크놀로지의 조화 1회 충전거리로 얼마나 다닐 수 있을까? 쏘울 ...

전기차에 대한 생각이 달라졌다! 현대자동차의 아이오닉 일렉트릭(IONIQ Electric) 을 시승해봤다. 예전에도 타봤...

포터2 일렉트릭, 정말 편하고 경제적일까? 친환경 전기차의 바람이 이제는 상용차에도 적용되고 있다. 하지만, 아직 분명 ...

데일리카로 쓴다면, 아이오닉은 모범답안이다. 아이오닉(IONIQ) 하이브리드 모델을 타고 주유 없이 680km 정도를 주...

2020년부터 국내 출시예정이 확정된 르노의 전기차 ‘뉴 조에(ZOE)’ 를 시승해보기 위해서 이탈리아 올비아(Olbia) 섬...