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아이오닉 6 티저 이미지 공개 – 감성적 디자인과 공력성능

  현대차, 아이오닉6 티저 공개 현대자동차가 전용 전기차 브랜드 아이오닉의 차기 모델인 ‘아이오닉 6(IONIQ 6, 아이오닉 식스)’의 티저 이미지를 21일(화) 최초로 공개했다. 아이오닉 6는 ‘20년 3월 공개된 전기차 콘셉트카 ‘프로페시’에서 영감을 받아 디자인된 모델로, 이날 공개된 아이오닉...

전기차 출고하셨어요? 3년 동안 220V 가정용 전기차 충전기 3개 사용해 보고 알게된 것...

  제가 전기차 충전을 하기 시작한 것은 2019년부터입니다. 벌써 3년이나 지났는데요. 주로 제 집 같은 사무실 창고에서 220V 가정용 충전기로 충전을 해왔습니다. 전기차는 배터리 충전을 꼭 해야 움직일 수 있습니다. 여러가지 충전 방법 중 충전 속도는 느리지만 가장 저렴한 집밥 개념의 충전은 꼭...

제네시스 GV60 시승기

  제네시스 GV60 어떤 차이가 있는거지? 제네시스(Genesis) 라는 럭셔리 브랜드에서 나온 첫 전기차 전용 플랫폼(E-GMP)을 사용한 전기차 GV60 을 시승해봤다. 너무 높은 기대를 했던 탓일까? 좋긴 좋은데, 엔트리급 차량이라 그런가? 하는 생각이 들었다. 분명 좋다. 그런데, 뭐가 좋은...

스포티지 하이브리드 시승기

  하이브리드 – 환경이요? 돈 때문에 타는게 맞는거죠 6년만에 새로워진 5세대 스포티지. 그 중에서도 하이브리드(HEV) 모델을 시승해봤다. 존재감이 돋보이는 과감한 디자인과 함께, 더욱 좋아진 하이브리드 성능은 효율로 경제성 뿐만이 아니라, E-Ride 와 E-Handling 이라는 획기적인 주행...

렉서스 뉴 ES300h 시승기

  프리미엄 하이브리드 세단 뉴 ES300h 렉서스의 프리미엄 하이브리드의 대중화를 이끌어낸 모델인 300h 모델을 시승해봤다. 먼저 이야기하자면, 차를 잘 만들었다. 짜증나게 잘 만들었다. 시승했던 모델은 300h 풀옵션인 Executive(이그제큐티브) 모델이 아닌, Luxury 플러스 모델(6,...

과속 단속카메라 구간단속은 평균속도만 지키면 된다?

  구간 단속카메라 자동차를 운전하면서 지켜야 할 법규가 많은데요. 원활한 교통흐름보다도 중요한 것이 안전이기 때문에 최근엔 도심 최고 속도를 50km로 하향 조정되었고 어린이 보호구역이라면 30km가 제한속도라 조심스럽게 운전하고 있습니다. 속도를 위반하는 과속 차량을 단속하기 위해서 과속단속...

서울 강남 한복판 자율주행차 시범

  서울 강남 한복판 자율주행차 시범 9일 혼잡한 서울 강남 한복판에서 자율주행차 시범을 선보였다. 그동안 자율주행차량은 교통이 한적한 곳에서 시범운행을 했다. 현대자동차·기아는 “이날 사용된 차량은 자율주행 4단계 기술(레벨4)을 적용한 아이오닉5로 카헤일링(차량호출) 시범 서비스인 ‘로보라이드’의...

테슬라 또또또? 거 보세요. 1억 찍었죠?ㅋㅋㅋ

  가격을 올렸습니다! 안녕하세요. 경기도 이천에서 테슬라 모델S와 모델Y를 운용중인 평범한 직장인 테슬생 입니다. ​ 테슬라 모델3, Y가 또또또 가격을 올렸습니다..ㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷ 제가 말했죠? 1억 갑니다. 5월 가격은 올린지 1달만에.. 또 가격이 인상되었습니다. ​ 자 우선 ...

쌍용 토레스, 사전계약 1만2천대 돌파! 브랜드 역대 최대 기록

  역대 최대기록! 토레스 사전계약 첫날 1만2천대 돌파! 쌍용자동차(www.smotor.com)는 지난 13일 사전계약에 돌입한 신차 토레스(TORRES)의 첫날 계약대수가 1만 2천대를 돌파했다고 15일 밝혔다. 토레스의 첫날 계약대수는 쌍용자동차가 출시한 신차 사전계약 물량 중 역대 최고 기록이...

니로(NIRO) 하이브리드 시승기

  더 나은 일상을 위한 니로 NIRO 전기차들이 쏟아져나오는 요즘, 하이브리드는 내연기관과 전기차 사이에서 선택의 이유가 여유롭다. 충전에 대한 불편. 연비. 여기에 공간과 더 나아진 승차감과 함께, 더 나은 일상을 만들어주기에 충분한 SUV 다. 니로를 선택한다는 것은 정말 현명하다. &nb...

아무리 좋은 기술도 혼자서는 살아남을 수 없다

  들어가기 S03 EP08 자율주행차도 결국 사람들이 타고 다니는 자동차입니다. 그리고 그것이 얼마나 사람들에게 이익을 줄 수 있는지에 대해 고민을 하게 됩니다. 하지만 아직 자율주행차는 테스트 단계에 있는 기술이라고 할 수 있습니다. 무려 10년이 넘는 시간을 테스트만 하고 있습니다. 이렇게 오랜...

Mercedes-AMG One 오너를 위한 IWC 시계

  더욱 특별한 IWC 시계 275명의 Mercedes-AMG One 오너가 되는 것 자체가 이미 특별하지만, 그 오너들에게만 제공해주는 Big Pilot's Watch Constant-Force Toubillon Edirion AMG Onw Owners 라는 이름의 시계가 공개되었다. IWC 에서 A...

르노 전기차 조에(ZOE)로 장거리 주행기

  르노 조에(ZOE)로 장거리 여행하기 “전기차는 불편해. 뭐 얼마나 멀리 간다고? 충전소 찾기도 불편해” 라는 생각을 갖고 있는 것이, 전기차를 타보지 않은 사람들의 생각이다. 하지만, 전기차를 타보면 충전소 위치를 미리 파악하고 동선을 파악하는 등 계획적으로 움직이게 된다. 전기차 특유의 정숙성...

쉐보레의 황당한 전기차 정비 . 전기차 정비, 이렇게 하면 안되는데?

  황당한 전기차 정비, 메뉴얼은 없나? 전기차는 올해 1분기 누적 등록대수 25만 8,253대로 집계되는 등, 보급이 빠르게 늘어나면서, 전기차 정비에 대한 관심 역시 높아져가고 있다. 하지만, 전기차는 일반 내연기관 차량과는 다르게 주의해야 할 점들도 있고, 정비내역도 다르며, 필요한 기술도 다르...

아이오닉 전기차로 뉘르부르크링을 달리면?

  아이오닉 전기차로 뉘르부르크링을 달리면? 제레미 클락슨이 영국 BBC에서 탑기어를 진행하던 것도 이제는 참 오래전의 기억으로 남는다. 이 프로그램에서 2008년, 로터스 엘리제를 베이스로 제작되었던 테슬라 로드스터를 리뷰한 적이 있다. 성능은 나쁘지 않았지만 55마일 정도를 주행하니 배터리가 소진...

2024 쉐보레 블레이저 EV 부분공개 – 고성능 전기 크로스오버!

  고성능 전기 크로스오버 블레이저 EV 쉐보레의 고성능 전기 크로스오버 '블레이저(Blazer)' EV 의 모습이 공개되었다. 전면부와 측면부만 공개된 블레이저 EV 는 기존 블레이저와 달리, 더욱 날카로워지고 각진 모습을 보여주는 한편, 휀더의 볼륨감이 차량을 마치 콜라병 같은 모습은 연상케 만든...

볼보 XC90 T8 플러그인하이브리드 (PHEV) 종합시승기

  볼보의 플래그쉽 SUV XC90 T8 PHEV (플러그인 하이브리드) 기분이 절로 좋아지는 자동차 브랜드가 있습니다. 마주하면 항상 기분이 좋아지고 타고있으면 든든합니다. 제가 가장 좋아하는 브랜드중 하나인 볼보. 오늘 볼보의 플래그쉽 SUV 'XC90'을 시승해 봤습니다. 볼보의 플래그쉽 SU...

내차는 몇 점? 전기차 배터리 점수(SoH)를 알고 충전 습관을 바꾸자

  자동차를 보유하는 것만으로도 많은 비용이 지출됩니다. 특히 복잡한 기계로 이루어진 내연기관 차량은 오랜기간 사용할수록 바꿔야 할 소모품도 많고 관리 항목도 그만큼 많은데요. 반면 전기차는 자동차를 움직이는 동력인 모터와 구동을 제어하는 감속기 등 비교적 구조가 간단하여 관리 항목이 상대적으로 적습...

자동차 회사들이 양봉을 하는 이유는 뭐지?

  자동차 회사들이 차는 안 만들고 뭐하는거지? 최근 람보르기니가 세계 꿀벌의 날(World Bee Day)을 맞이해 꿀벌 연구 기술을 공개했다고 한다. 새로 개발된 벌집으로 기후 변화가 꿀벌 봉군의 발전에 어떤 영향을 끼치는가에 대한 연구원들의 이해를 돕고, 이상 기후가 나타날 때 벌들이 피해를 입...

기아 EV6 GT Line 시승기

  일상을 새롭게 만드는 전기차 EV6 실제로 EV6 를 만나보면, 꽤나 매력적이라는 생각이 든다. 전기차에 최적화된 에어로다이나믹 디자인에 오토 플러시 도어 핸들. 그리고, 크롬 턴시그널 라이팅 및 바디 실루엣 램프가 심플하면서도 세련된 디자인을 만들어주며, 아이오닉5와는 또 다른 멋이 느껴진다. ...