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8살이 된 쏘나타 LF PHEV 대망의 LKAS 장착

  8년차가 된 쏘나타 LF PHEV 정비와 대망의 LKAS 장착 2015년 가을에 구입하여 보유하다가 아이오닉 전기차를 구입한 2016년부터는 후배가 3년간 보유하다가 다시 돌려준 쏘나타 LF 의 초기형 플러그인 하이브리드가 한국 나이로 치면 이제 여덟살이 되었다. 만 나이로는 6.33세, 적산거리...

전기차 충전에 필수카드 환경부 전기차 충전카드 발급

  전기차 충전에 필수카드 환경부 전기차 충전카드 아이오닉 PHEV를 운행 한지 벌써 1달이 다 되었다. 그리고 그동안 나의 생활도 많이 바뀐 것이 늘 전기 충전을 잊지 말고 해야 한다는 습관도 생 겼다. 일반차량은 연료주입을 위해 주유소를 방문하면 되지만 PHEV 차량은 주유 이외에 전기 충전이 ...

폭스바겐 ID.버즈(Buzz) 공개 – 순수 전기차로 돌아온 불리(Bulli)

  ID.버즈(Buzz) 순수 전기차로 돌아온 폭스바겐 불리(Bulli) 폭스바겐의 아이콘인 불리(Bulli) 가 순수 전기차 'ID.버즈(Buzz)' 로 돌아왔다. 70년간 이어온 불리의 헤리티지를 계승한 것과 함게, 전기차로 완전히 새로워졌는데, 이전에도 공간 활용성이 뛰어났던 불리가, ID 버...

세그웨이 나인봇 2022 신제품 발표 – 22년 전동 모빌리티 혁신오나! E11...

  안녕하세요. 탈것을 리뷰하는 남자 포켓매거진의 포마입니다. 영상으로 함께 해주세요! (^_^) 감사합니다.     포마 Mobile pocket magazine   https://www.evpost.co.kr/wp/%EC%A0%84%EA%B8%B...

폴스타(Polestar) 2 출시 – 5,490만원으로 보조금 100%

  폴스타, 국내에서 전기차 보조금 100% 받는다! 스웨덴의 프리미엄 전기차 폴스타(Polestar) 가, 국내에 첫 모델인 폴스타2(Polestar 2) 를 출시하면서 판매가격을 5,490만원으로 책정해 국내 전기차 보조금 지급 기준인 5,500만원보다 딱 10만원 저렴해 기준을 충족하는 만큼, ...

전기차 사고 시 배터리 보증 생각해보아야 할 문제

  전기차 구매 시 모르고 있던 한 가지 사실 전기차의 고압 메인 배터리는 전기차에 있어서 핵심 부품이기도 하고 가장 중요한 부품이기도 하지요. 그래서 제조업체에서는 보증 기한을 상당히 길게 해 주고 또 그것을 하나의 마케팅 전략으로 이용하기도 합니다. 이것은 제조사에 따라 약간씩 다르지만 현대차의 ...

전기차 사고 시 배터리 보증 생각해보아야 할 문제

  전기차 구매 시 모르고 있던 한 가지 사실 전기차의 고압 메인 배터리는 전기차에 있어서 핵심 부품이기도 하고 가장 중요한 부품이기도 하지요. 그래서 제조업체에서는 보증 기한을 상당히 길게 해 주고 또 그것을 하나의 마케팅 전략으로 이용하기도 합니다. 이것은 제조사에 따라 약간씩 다르지만 현대차의 ...

테슬라(Tesla), 레이더 없애고 카메라만 쓴다

  테슬라(Tesla) 레이더 없어도 충분! 테슬라(Tesla) 가, 오토파일럿(Autopilot) 기능을 위해서 레이더 및 카메라 기술을 사용하고 있는데, 이제 'Tesla Vision' 카메라 시스템을 사용함녀서 모델 3는 물론, 모델 Y 와 모델 X 등 고가 라인업에도 레이더를 없애고 카메라만 ...

지붕까지 열리는 신박한 슬라이딩 테일게이트

  독특한 슬라이딩 테일게이트 현대차가 최근 출원한 특허 내용이 눈길을 끌고 있다. SUV 에 탑재되는 슬라이딩 방식의 테일게이트에 대한 특허 출원인데, 루프까지 열리는 슬라이딩 테이게이트 방식으로, 전통적인 SUV 의 상단 힌지로 연결된 테일게이트가 갖고 있는 후면주차공간 확보 및 다양한 불편을 해...

볼보 C40 리차지, 미국 IIHS 탑 세이프티 픽 플러스 획득

  볼보 C40 리차지, 95년 브랜드의 안전 철학을 보여주다 브랜드 최초의 쿠페형 전기 SUV, 볼보자동차 C40 리차지가 미국 고속도로 안전보험협회(IIHS)의 충돌 테스트 평가에서 가장 높은 등급인 ‘톱 세이프티 픽 플러스(TSP+, TOP SAFETY PICK PLUS)’에 선정됐다. 미국 고속도로 안...

전기차의 충전속도 계산하는 방법

급속 충전에 걸리는 시간 전기차를 처음 접하시는 분들께서는 전기차의 충전 속도에 대해 이야기를 들어도 잘 이해가 되지 않으실 거예요. 대충 30분 걸린다 50분 걸린다라고 이야기를 하는데 왜 그렇게 시간이 걸리는지 잘 모르시는 분들이 대부분이기도 한데요. 오늘은 전기차의 충전 속도를 계산하는 방법에 대해 이야기해 볼...

QM6 후속 아스트랄 공개 – 후륜조향부터 하이브리드까지 넣었다!

  르노 아스트랄(Austral) 후륜조향부터 하이브리드까지 넣었다! 르노의 QM6 후속으로 알려져 있던 아스트랄(Austral) 이 드디어 공개되었다. CMF-CD 플랫폼을 활용해 만들어진 아스트랄은 기본적으로 5인승 SUV 로, 르노가 야심차게 준비한 모델답게 다양한 기능들이 많이 들어가 있다....

전국 고속도로 이핏(E-PIT) 초고속 충전소는 어디?

오늘은 현대차 그룹(HMC)에서 설치한 초급속 충전기 이핏(E-PIT) 위치에 대해서 알아볼까 해요. 이핏의 위치는 앱에서도 확인 가능하고 PC로도 확인이 가능하지만 정확히 어디를 가다가 어떻게 루트를 짜야할지는 자세히 나오지 않아 자꾸 찾아보게 만들어서 제가 어떤 고속도로에 어느 방향에 있으므로 이런 곳을 이용...

새롭게 시작한다면 역시 니로! 니로(NIRO) 하이브리드 시승기

  더 나은 일상을 위한 니로 NIRO 전기차들이 쏟아져나오는 요즘, 하이브리드는 내연기관과 전기차 사이에서 선택의 이유가 여유롭다. 충전에 대한 불편. 연비. 여기에 공간과 더 나아진 승차감과 함께, 더 나은 일상을 만들어주기에 충분한 SUV 다. 니로를 선택한다는 것은 정말 현명하다. &nb...

볼보, XC40 리차지 무선충전 기술 선보이다

  볼보의 보다 더 편리한 전기차 충전 기술 개발을 위한 노력 볼보자동차가 지난 3일(현지시간 기준) 엄선된 파트너사와 함께 실제 도시 환경에서 브랜드 순수 전기 소형 SUV, XC40 리차지의 새로운 무선 충전 기술을 통합적으로 테스트한다. 이는 볼보자동차의 미래 순수 전기차의 잠재력을 평가하기 위...

전기차 불편한데 왜 사요? 전기차 단점 10가지

  전기차 오너가 말하는 전기차의 단점은 어떤 것이 있을까? 필자는 운전을 한지 올해로 35년이 되었습니다. 지금은 코나 전기차를 운행하고 있지만 이전에는 PHEV 차량을 2년 넘게 운행하였고 그동안 운행해 본 차종은 10개 차종이 넘습니다. 평균 3~4년 주기로 차량을 교체했던 것으로 생각됩니다. ...

폴스타 2 시승기

  새로운 시작, 폴스타2 폴스타(Polestar) 는 익숙한 듯, 낯설음이 있는 새로운 전기차다. 국내에서 100% 보조금을 받을 수 있다는 점 때문인지, 사전계약 2시간만에 2천대가 계약되는 등, 엄청난 관심을 가져왔는데, 실제로 주행을 해보니 품질에 대한 부분이나 드라이빙 퍼포먼스 등에 대한 부분...

아이오닉5의 V2L을 사용하여 차박하기

  아이오닉5로 1박2일 차박/캠핑 V2L 빵빵하게 다쓰고온 후기 아이오닉5에는 72.6kwh의 배터리가 들어가지요. 그리고 차박에 특화 되어 있다고 하는데 과연 이 추운 겨울날 아이오닉5의 v2l기능을 극한으로 쓰면서 차박을 하면 어떻게될까? 제가 직접 다녀오지는 못했지만 제가 활동하고 있는 카페의...

섹시한 2도어 전기차 폴스타 O2 컨셉

  Polestar O2 컨셉트카 폴스타(Polestar) 의 Precept 컨셉트카에서 시작된 컨셉트카 이미지가 공개되었다. 2+2 시트와 함께 하드톱 컨버터블 방식의 섹시한 2도어 전기차인 O2 인데, 산소 화학기호가 생각난다. 폴스타 O2 는 Precept 에서 보았던 것과 같은 헤드라이트 형상과...

일본에 진출한 현대 아이오닉5 초급속 충전이 안되나 보다.

  일본에 출시한 아이오닉5의 다른 점은? 현대 아이오닉5는 국내시장뿐 아니라 전 세계에 진출 중인 글로벌 전기차 모델입니다. 최근 일본에 진출한 아이오닉5 영상을 보다가 몇 가지 의문이 들었습니다. 일본은 자동차가 좌측통행을 하기 때문에 운전석이 오른쪽에 위치한 우핸들로 적용됩니다. 그래서 국내 ...