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초프리미엄 전기자전거 스페셜라이즈드 테로 4.0 프리뷰

  안녕하세요. 탈것을 리뷰하는 남자 포켓매거진의 포마입니다. 초프리미엄 전기자전거 스페셜라이즈드 테로 프리뷰입니다. 스펙 및 기능을 알아봅니다. 영상으로 함께 해주세요! (^_^) 감사합니다.     스페셜라이즈드 테로 4.0 스펙 프레임 | E5 알...

폭발적 인기! 5일만에 완판! 볼보 C40 리차지, XC40 리차지

  C40 리차지, XC40 리차지 2,000대 완판! 볼보자동차코리아(대표: 이윤모)가 지난 2월 15일(화) 사전 계약을 시작한지 5일 만에 순수 전기차 ‘C40 리차지’ 1,500대와 ‘XC40 리차지’ 500대가 모두 완판됐다고 밝혔다. 이와 함께, 프리미엄 전기차 대중화를 위해 C40 리차지...

폴스타 O2 컨셉 – 섹시한 2도어 전기차

  Polestar O2 컨셉트카 폴스타(Polestar) 의 Precept 컨셉트카에서 시작된 컨셉트카 이미지가 공개되었다. 2+2 시트와 함께 하드톱 컨버터블 방식의 섹시한 2도어 전기차인 O2 인데, 산소 화학기호가 생각난다. 폴스타 O2 는 Precept 에서 보았던 것과 같은 헤드라이트 형상과...

신형 기아 니로 하이브리드 시승기

기아 니로 하이브리드를 실제로 약 2년간 소유했던 저에겐 왠지모를 특별함이 느껴지는 니로 하이브리드 2세대를 시승했습니다.     전기차가 생소하던 시절, 내연기관 - 전기차의 징검다리 역할을 했던 하이브리드 충전이 필요없는 하이브리드 HEV 차량이면서도 극강의 연비를 내줌으...

2022년 2월 국산차 브랜드별 내수판매실적 1위는?

  2022년 2월 국산차 브랜드별 내수판매실적 1위는? 지난 1월에 이어서 올해 2월의 국산차 브랜드별 내수판매 실적 역시 눈여겨 볼만한 부분들이 많다. 브랜드별로 살펴보면 내수판매 1위는 부동의 현대자동차로, 내수판매 53,010 대를 판매해 전년 동월 대비 1.7% 증가한 판매량을 기록했고, 2...

신차 없는 테슬라, 포드처럼 추락할까?

 요약  ➊ 테슬라의 전기차 시장 점유율 하락을 두고, 전문가들은 1920년대의 포드 사례를 언급하며 위기론을 제기하고 있습니다. ➋ 그러나 애초에 테슬라의 전기차 시장 점유율 하락은 예견된 일이었으며, 테슬라는 자동차 시장 독과점을 꿈꾸고 있지도 않습니다. ➌ 테슬라가 고평가받는 가장 큰 이유는 자동차 판매...

지붕까지 열리는 신박한 슬라이딩 테일게이트

  독특한 슬라이딩 테일게이트 현대차가 최근 출원한 특허 내용이 눈길을 끌고 있다. SUV 에 탑재되는 슬라이딩 방식의 테일게이트에 대한 특허 출원인데, 루프까지 열리는 슬라이딩 테이게이트 방식으로, 전통적인 SUV 의 상단 힌지로 연결된 테일게이트가 갖고 있는 후면주차공간 확보 및 다양한 불편을 해...

아이오닉5는 일본에서 성공할 수 있을까?

  현대차, 일본에서 전기차로 성공할 수 있을까? 지난 2001년에 진출했다가 2009년에 철수했던 일본시장에 13년만에 재도전을 한다. 달라진 점이 있다면, 이번에는 아이오닉 5 전기차와 수소전기차 넥쏘(NEXO) 만으로 진출한다는 것인데, 예전에 일본에서 2001년에서 2009년까지는 누적판매량 ...

코나 전기차 브레이크 밟을 때 소리, 패드가 문제지만 원인은 회생제동 때문?

  끼이~~~익! 이제 1년이 되어가는 제차는 코나 전기차입니다. 1~2월 전부터 브레이크를 밟을 때 소리가 나더군요. '끼익'하면서 브레이크 라이닝과 패드의 마찰음이 들립니다. 그런데 이상한 것이 진행 방향에서는 소음이 안 나는데 역방향으로 후진할 때 정지하면 소리가 나는데요. 창문을 닫고 차 안에서...

완전 좋아졌는데! 2022 볼트 EV 시승기

  완전히 새로워진 볼트 EV 간단시승기 쉐보레(Chevrolet) 2022 볼트 EV 를 간단히 시승해봤는데, 부분변경으로 새로워진 디자인과 함께, 편의사양 뿐 아니라, 승차감이 완전히 새로워졌다. 심지어 가격도 더 저렴해져서 세제혜택 후 실구매가는 서울시 기준 2,530만원부터로, 지난 볼트 EV...

2022년의 테슬라, 판매량이 아니라 이 지표에 주목

 요약  ➊ 테슬라의 전기차 시장 점유율 하락을 두고, 전문가들은 1920년대의 포드 사례를 언급하며 위기론을 제기하고 있습니다. ➋ 그러나 애초에 테슬라의 전기차 시장 점유율 하락은 예견된 일이었으며, 테슬라는 자동차 시장 독과점을 꿈꾸고 있지도 않습니다. ➌ 테슬라가 고평가받는 가장 큰 이유는 자동차 판매...

전국 고속도로 이핏(E-PIT) 초고속 충전소는 어디에?

오늘은 현대차 그룹(HMC)에서 설치한 초급속 충전기 이핏(E-PIT) 위치에 대해서 알아볼까 해요. 이핏의 위치는 앱에서도 확인 가능하고 PC로도 확인이 가능하지만 정확히 어디를 가다가 어떻게 루트를 짜야할지는 자세히 나오지 않아 자꾸 찾아보게 만들어서 제가 어떤 고속도로에 어느 방향에 있으므로 이런 곳을 이용...

7,332만원제네시스 GV70 전기차

  고성능 럭셔리 전기차 GV70 전기차 제네시스 브랜드(이하 제네시스)가 ‘GV70 전동화 모델(이하 GV70)’의 주요 사양과 가격을 공개하고 사전계약을 시작한다고 24일(목) 밝혔다. GV70는 제네시스의 중형 럭셔리 전동화 SUV로, 배터리의 이상적인 배치와 서스펜션 튜닝 등을 통해 기존 내연...

2022년 2월 국산차 브랜드별 내수판매실적 1위는?

  2022년 2월 국산차 브랜드별 내수판매실적 1위는? 지난 1월에 이어서 올해 2월의 국산차 브랜드별 내수판매 실적 역시 눈여겨 볼만한 부분들이 많다. 브랜드별로 살펴보면 내수판매 1위는 부동의 현대자동차로, 내수판매 53,010 대를 판매해 전년 동월 대비 1.7% 증가한 판매량을 기록했고, 2...

신차 없는 테슬라, 포드처럼 추락할까?

 요약  ➊ 테슬라의 전기차 시장 점유율 하락을 두고, 전문가들은 1920년대의 포드 사례를 언급하며 위기론을 제기하고 있습니다. ➋ 그러나 애초에 테슬라의 전기차 시장 점유율 하락은 예견된 일이었으며, 테슬라는 자동차 시장 독과점을 꿈꾸고 있지도 않습니다. ➌ 테슬라가 고평가받는 가장 큰 이유는 자동차 판매...

아이오닉5는 일본에서 성공할 수 있을까?

  현대차, 일본에서 전기차로 성공할 수 있을까? 지난 2001년에 진출했다가 2009년에 철수했던 일본시장에 13년만에 재도전을 한다. 달라진 점이 있다면, 이번에는 아이오닉 5 전기차와 수소전기차 넥쏘(NEXO) 만으로 진출한다는 것인데, 예전에 일본에서 2001년에서 2009년까지는 누적판매량 ...

완전 좋아졌는데! 2022 볼트 EV 간단시승기

  완전히 새로워진 볼트 EV 간단시승기 쉐보레(Chevrolet) 2022 볼트 EV 를 간단히 시승해봤는데, 부분변경으로 새로워진 디자인과 함께, 편의사양 뿐 아니라, 승차감이 완전히 새로워졌다. 심지어 가격도 더 저렴해져서 세제혜택 후 실구매가는 서울시 기준 2,530만원부터로, 지난 볼트 EV...

2022년의 테슬라, 판매량이 아니라 이 지표에 주목해야 합니다

 요약  ➊ 테슬라의 전기차 시장 점유율 하락을 두고, 전문가들은 1920년대의 포드 사례를 언급하며 위기론을 제기하고 있습니다. ➋ 그러나 애초에 테슬라의 전기차 시장 점유율 하락은 예견된 일이었으며, 테슬라는 자동차 시장 독과점을 꿈꾸고 있지도 않습니다. ➌ 테슬라가 고평가받는 가장 큰 이유는 자동차 판매...

올해는 전기차 보조금을 얼마나 받을 수 있을까?

현재 친환경차 (전기차포함)를 구매할 시 국가 및 지자체에서 책정한 보조금을 받아 구매를 할 수 있습니다. 환경을 보호한다는 취지에서 아직 활성화 되지 않은 시장을 보조금을 통해 활성화한다는 의미입니다. 기본적으로 보조금은 국고+지자체 두가지로 분류가 되며 국고 보조금은 대한민국 국민이라면 누구나 동일한 금액으로 ...

폴스타 2 시승기 – 낯선 익숙함

  새로운 시작, 폴스타2 폴스타(Polestar) 는 익숙한 듯, 낯설음이 있는 새로운 전기차다. 국내에서 100% 보조금을 받을 수 있다는 점 때문인지, 사전계약 2시간만에 2천대가 계약되는 등, 엄청난 관심을 가져왔는데, 실제로 주행을 해보니 품질에 대한 부분이나 드라이빙 퍼포먼스 등에 대한 부분...